Xếp chồng cần cẩu

Cần cẩu xếp chồng

Sự miêu tả

Xếp chồng cần cẩu chủ yếu được sử dụng để tải, dỡ, di chuyển và ngăn xếp container trong lĩnh vực đường sắt transship và bãi chứa container lớn. Nó được hình thành bởi dầm chính, cứng nhắc và linh hoạt outriggers, cơ chế du lịch xe đẩy, cơ chế nâng, cơ chế du lịch cần cẩu, hệ thống điện và hoạt động cab.

Cần cẩu xếp chồng này có thể là 3 loại dựa trên loại vận hành trong bãi chứa: có các dầm tiếp cận theo hướng của outrigger đơn được gọi là cần cẩu côngxon đơn và theo hướng của máy gấp đôi được gọi là cần trục đôi, và dầm không tiếp xúc được gọi là cần cẩu phi côngxon. Người dùng có thể chọn các loại khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu khác nhau về bãi, phương tiện lưu trữ và vận chuyển container và phương tiện (xe tải hoặc phương tiện đường sắt).

Tính năng, đặc điểm

1. Low nâng tốc độ vì thấp nâng chiều cao. Tốc độ di chuyển cần cẩu cao phù hợp với yêu cầu về năng suất của bãi chứa container dài. Máy rải sẽ đi qua lớp container thứ tư / thứ năm khi chồng container là ba / bốn lớp và chiều cao nâng của nó phụ thuộc vào các yêu cầu của bãi chứa

2. Tốc độ di chuyển của xe đẩy phụ thuộc vào khoảng cách và khoảng cách xa của cả hai bên cầu. Trong trường hợp khoảng cách và khoảng cách xa là ngắn, tốc độ di chuyển của xe đẩy nhỏ hơn và năng suất được khuyến khích; nếu không, tốc độ di chuyển của xe đẩy có thể được tăng lên để đáp ứng yêu cầu về năng suất.

Khi khoảng cách trên 40 mét, cơ chế cần cẩu di chuyển với tốc độ cao, và cả hai bên của bộ khởi động sẽ lệch vì kéo trên mỗi bên là khác nhau. Vì vậy, có một bộ ổn định được trang bị trên cần cẩu và hệ thống điện này sẽ giữ cho cả hai bên của các cơ chế đi du lịch đồng bộ.

4. Hệ thống điều khiển biến tần điện thông qua hệ thống điều khiển tốc độ thyristor điều khiển AC hoặc DC để đáp ứng nhu cầu cao hơn và đạt được hiệu suất điều chỉnh và điều khiển tốc độ tốt hơn. Hoặc nó thông qua hệ thống điều khiển tốc độ dòng xoáy AC thông thường và điều chỉnh điện áp stator AC và hệ thống điều khiển điều khiển tốc độ.

Phanh điện được trang bị hệ thống điều khiển tốc độ thyristor AC hoặc DC hoặc điện áp stator AC và hệ thống điều khiển điều khiển tốc độ thường được sử dụng như hệ thống điều khiển điện của cơ chế di chuyển cần cẩu tốc độ cao. Thông thường tốc độ dòng xoáy điều chỉnh hệ thống điều khiển ổ đĩa phụ thuộc vào hệ thống phanh để tắt cơ chế du lịch nên tránh để ngăn chặn tác động lớn đến toàn bộ cần trục.

Đặc điểm kỹ thuật