Chặt tàu lượn
Chìm tàu hút Mô tả Tàu chở bùn được sử dụng để nạo vét công trình trong các tuyến đường thuỷ, bến cảng và các công trình cơ sở hạ tầng dưới nước. Thích hợp cho nạo vét bùn khai thác, sỏi, sỏi và đất kết dính, nhưng không thích hợp cho nạo vét cát mịn. Cross Đào: nạo vét lấy phù hợp cho ...
Chặt tàu lượn
Sự miêu tả
Tàu chở lấy được sử dụng cho việc nạo vét luồng đường thủy, bến cảng và các công trình cơ sở hạ tầng dưới nước. Thích hợp cho nạo vét bùn khai thác, sỏi, sỏi và đất kết dính, nhưng không thích hợp cho nạo vét cát mịn.
Cross Đào:
Tàu nạo vét lấy phù hợp cho việc đào chéo. Phải bố trí 5 dây neo và chiều dài của cáp neo chính và cáp neo đuôi là 200m đến 300m. Cáp neo cạnh nên được đặt sang một bên khoảng 100m.
Đào ngược ngược dòng:
Nó thích đào cạn hơn so với đào ngược dòng. Việc đào ngược dòng cũng có thể được áp dụng trong trường hợp tỷ lệ dòng chảy nước thấp hoặc dòng nước đi đôi.
Tính năng, đặc điểm
1. Mô phỏng Trực quan;
2. Tác phẩm trực quan dưới nước;
3. Định vị GPS, kiểm soát nạo vét chính xác;
4. Độ sâu đào đắp phù hợp;
5. Kiểm soát đào phẳng để đảm bảo độ chính xác của đào phẳng 15cm.
Thông số kỹ thuật
Khối lượng lấy: 18m3
Nạo vét sâu: 50m nước, 10m nước
Chiều dài tàu hỏa khai thác: 30m
Bán kính làm việc: 15-23.5m